柴油发电机燃油净化方法及保养方法

柴油发电机燃油的净化方法有柴油预先沉淀、经过沉淀的柴油在取用时千万不能摇晃和加油的时候过滤，为了便于大家的了解，下面就和小编一起看看柴油发电机燃油净化方法及保养方法。
柴油发电机燃油净化方法
1、柴油预先沉淀
一般经过96小时的沉淀，可以除去0.005毫米的微粒。沉淀时间越长，对不能被滤清器清除的微小杂质的清除效果越明显。
2、经过沉淀的柴油在取用时千万不能摇晃
抽油的抽斗或者胶管等不能直接插到油桶的底部，距离油桶的底部至少要留有80—100毫米的距离。也不能用倾斜油桶的倒油方法来加油。至于油桶80—100毫米以下的柴油，可以把它们收集起来，再经过沉淀过滤之后再使用。
3、加油的时候过滤
加油的时候一定要对柴油进行过滤，这是防止机械杂质进入柴油机里面的最后一道关口，在用抽斗或自流法加油时，最好用细布或其它滤清材料过滤。
柴油发电机组燃油系统的保养方法
1、更换燃油滤清器
①更换程序与更换机油滤清相同。更换滤清器时要特别注意不要忘记安装中间的密封橡胶垫，否则会使燃油不经滤清直通油道，危险很大。
②更换后给低压油路放气。
2、燃油系统放气
在下列情况需要人工放气：
①在安装前，燃油滤清器未注油。
②更换燃油喷射泵。
③高压供油管接口松动或更换供油管。
④初次启动发动机或发动机长期停止作业后的启动。
⑤油箱已用空。
方法：在喷射泵上通过回油歧管提供有控制的通气。如果按照规定更换燃油滤清器，在更换燃油滤清器或燃油喷射泵供油管时进入的少量空气将会自动排出。
3、高压供油管和燃油滤清器
①使用工具：10mm扳手。
②方法：打开放气螺塞，运行输油泵活塞直至从装置流出的燃油不含空气为止。旋紧放气螺塞。
③扭力值：9n.m。
4、高压供油管通气
旋松喷射器的接头，转动发动机让管线中留存的空气排除。旋紧接头。
启动发动机和一次通气一条管线直至发动机平稳运行为止。
注意：当使用启动器给系统通气时，每次接合启动器的时间切勿超过30s，每次间隔2min。
警告：
①在管线中的燃油压力足以刺破皮肤和造成严重的人身伤害。
② 把发动机置于“运行”（run）的位置是必要的，因为发动机可能启动，应确实遵守全部安全操作规定，使用常规的发动机启动程序。
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